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Contre jour
Ascenceur central
Ascenceur
latéral et ventre du monstre
Un jour de repos sur le pont d'envol
dédé et un ami, au pied d'un alizé
Hélices de 5,40 mètres de diamètre.
Ravitaillement
Accidents :
Durant mes deux ans à bord, j'ai malheureusement assisté à plusieurs accidents. Environ 5 par an.
Lors d'un catapultage d'un alizé ( avion à hélice), un homme qui accrochait l'avion sur le sabot de la catapulte, a
évacué son poste par l'avant au lieu des cotés. Il est passé dans l'hélice...( sans commentaire ). Les alizés.
J'ai assisté à l'appontage d'un crusader qui a heurté l'arrière du pont et qui a explosé. Type d'avions durant un appontage.
Voici une photo des restes
de l'avion.
Nous avons perdu un homme à la mer qui fut entraîné par une vague, alors qu'il se trouvait sur
cette plate forme.
J'ai assisté à plusieurs chutes d'avions en mer.
Impressionnant Crusader
VIDEO qui n'est pas celle du
porte-avions Clémenceau. ( à part la propulsion du bateau, les opérations aviations sont les mêmes ).
L'appontage n'est pas sans risque : (
mettre la vidéo en plein écran ).
Au début de la vidéo, les deux pompiers
s'habillent de manière à pouvoir intervenir le plus rapidement possible.
Long virage du P.A.
Hommage à Alain.
Il était mon ami depuis l'école primaire de Baccarat ( 54 ).
Plus tard, nous nous sommes retrouvés dans la marine, et parfois en permissions dans notre région..
Nos chemins se sont croisés sur le porte-avions Clémenceau.
Emporté par un avion en 1973 qui tomba à la mer, il fut porté disparu ainsi qu'un autre marin et le pilote.
A.G.
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Merci pour ton souhait qui risque de ne pas être exaucé ! car le ciel est dangereusement surchargé de nuages noires.
Amitiés.
dédé.
Il me semblait avoir reçu une new letter hier......
.....mais ou est don l'article ?
Mystère !!
Je ne suis pas très régulière dans mes courriers en ce moment, mais très occupée entre le boulot, les enfants, l'entretien général de la maison et DU JARDIN
Jai planté un framboisier et un groseiller hier après midi
Puis tailler quelques trucs avant que le temps ne se gatte....
Le soir je suis rompue....
Je te souhaite une belle journée Dédé en espérant que tu es définitivement débarrassé de ton vilain rhume
Bisous
Je ne peux pas te répondre pour la newletter, car je ne suis pas très génial
Par contre, aujourd'hui j'ai réussi à enrichir mon petit domaine avec un nouvel article.
Là, il n'y a aucun mystère...comme dirait p'tit dédétective.
Tu passes toujours ton temps à travailler, et le soir, tu blogues. Je comprends que tu sois fatiguée, lorsque tu coupes les communications avec la blogosphère
Le malheureux chant du coq, au petit matin n'est pas le bienvenu, à ce que je vois... et le vendredi est un jour qui se fait attendre.
Non, je suis toujours en compagnie de mon rhume. Mais, je travaille tous les jours dans la véranda, avec la poussière du plâtre. Ce qui n'est pas bien bon pour l'appareil respiratoire du bonhomme
Bonne soirée, pour te reposer un peu.
Bises.
dédé.
Bon jeudi ! Bisoux.
dom
Ce sont les blagues sur ton bloc qui m'encoquinent
Je suis très modeste en disant "la trace est plus large", car il y a la trompe ainsi que les oreilles...!
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
bisous
Merci pour le petit coucou.
Dans le Beaujolais, la pluie et le vent étaient au rendez-vous. La météo annonce ce temps pendant quelques jours.
Bises.
dédé.
J'espère que tu es remis de ton angine et que tu vas bien. J'espère aussi que tu vas nous gratifier de nouveaux dessins et textes très bientôt.
A bientôt
Je te remercie de ta sympathique visite.
Malheureusement, j'ai encore mon rhume et la gorge qui me pique.
Encore un article court sur le Clémenceau, puis les dessins reprendront dans mes articles.
Il est vrai que je ne suis pas très productif, ces derniers temps.
Amitiés.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
merci pour ta fidélité chez moi, je passe te souhaiter une bonne soirée
bisous et à bientôt
C'est toujours avec plaisir que je te rends visite de temps en temps.
Bises.
dédé.
dom
Hum ! il me semble bien bon...ce café.
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
dom
Merci pour le souhait et pour l'animation.
Bises.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé
Merci pour ton souhait.
Bises du printemps.
dédé.
Tout va bien, à part une angine qui vient de prendre fin, ainsi qu'un bon rhume que je traîne encore.
Amitiés.
dédé.
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
Je te remercie pour ton bizou ainsi que ton souhait.
Bonne journée.
dédé.
dom
En effet, les jours sont de plus en plus longs et le printemps frappera à nos portes d'ici quelques jours.
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
J'espère que tout va bien
bisous
Récidiviste d'une angine, j'arrive depuis hier a retrouver mes esprits.
Je suis donc de retour dans la blogosphère.
Bises.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait, mais le rhube est toujours d'actualité.
Bises.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait qui ne fut pas exhaucé car une vilaine angine m'a alité.
Aujourd'hui, je reprends pied, mais avec prudence.
Bises.
dédé.
Bon week-end, surchargé, pour moi ! Bisoux pleins de soleil.
Très beaux week end ensoleillé, mais malheureusement alité avec fièvre et gorge en feu.
Ce matin, la température est en baisse.
Bises.
dédé.
je viens de faire un beau voyage et surtout des découvertes, des témoignages, des vidéos, je n'ai pas tout vu, donc je reviendrais, merci pour ces beaux reportages.
as-tu trouvé le lien pour Chatillon sur Saône ... dans les Vosges ?
http://.chatillonsursaone.com
Bonne nuit
Merci pour ton passage et ton commentaire élogieux.
Je me suis rendu sur le site de Chatillon sur Saône, et j'ai été surpris par l'étroitesse de cette belle rivière.
En effet, lorsque j'étais gamin, je me rendais en vacances chez un oncle à Oyrières ( village de 300 habitants situé entre Champlite et Gray ). Nous allions à la pêche entre Rigny et Beaujeu; endroit où la Saône était navigable et poissonneuse.
J'en garde des souvenirs d'une enfance heureuse.
Aujourd'hui, le hasard a voulu que depuis ma petite butte dans le Beaujolais, j'apeçois la Saône qui serpente entre les départements de l'Ain et du Rhône.
Dans le passé, la vie a fait que j'ai résidé à Langres, dans la haute Marne, et à Baccarat en Meurthe et Moselle. Villes qui ne sont pas très éloignées de Chatillon, petit village de 160 habitants, où il demeure encore quelques viticulteurs.
Merci pour m'avoir fait connaître un peu plus, ce charmant village avec ses lavoirs et la Saône, dont j'ai réellement du mal a en quitter les bords.
La semaine dernière, nous sommes allés à Macon ainsi qu'à Villefranche, où nous nous sommes promenés le long de ces berges.
Bises.
dédé.
je viens te souhaiter une belle journée ensoleillée !
gros bisous
La journée fut ensoleillée accompagnée d'une angine.
Bises.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
Une petite angine sinon tout va bien.
Merci de ton^passage.
Amiiés.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait que je renouvelle pour toi même.
Bises.
dédé.
Merci pour ton commentaire.
En effet, notre belle France a perdu sa place au sujet de cette terre d'asile qu'elle fut, ainsi que son nom du pays des droits de l'homme.
Normalement, si tout les papiers sont présentés en règles, je pense que les difficultés sont moindres pour un ressortissant français, marié avec une Chinoise.
Amitiés.
dédé.
La découverte se poursuit et se prolonge grâce au merveilleux guide que ty es.
Photos nostalgiques, toujours remarquables, grandioses (j'ai du mal à imaginer la grandeur du clémenceau) et poétiques, vidéos explicatives et enrichissantes, souvenirs douloureux et poignants, cet article, en deux volets, est un vibrant hommage qui nous a permis de connaître un pan de ta vie aventureuse. Ta générosité et tes connaissances partagées sont vibrantes d'amitié.
merci DD !
Amitié.
PAT
Merci pour ton commentaire élogieux.
La grandeur du Clem m'a impressionné au début. Presque 2000 hommes à bord.
La consommation en électricité était équivalente à celle d'une ville de cent milles habitants.
Sa longueur est de 267 mètre. Largeur 50 mètres maximum sur le pont d'envol. La hauteur du pont d'envol en cale sèche est de 25 mètres. En mer, celui-ci se trouve à 16 mètres puisque le tirant d'eau est de 9 mètres. La cheminée se trouve ur l'ilot à 45 mètres de haut ( c'est là que je conteplais la mer en méditant profondément, ou en regardant les astres dans le ciel ). Hauteur du mât 67 mètres.
Malgré ces dimensions généreuses, un navire demeure toujours fragile en mer. Certe il peut affronter des tempêtes en étant plus à labri qu'un petit chalutier. Mais il possède des points faibles. ( incendies, explosions, ). La voie d'eu n'est pas à exclure.
Cependant, le personnel est^paré pour remédier à tous ces incidents.
Amitié.
dédé.
Superbe hommage à ton ami...
Merci Dédé pour ce reportage d'un milieu méconnu et malheureusement nécessaire à notre monde souffrant.
J'ai toujours été intéressé par l'aéronautisme mais mon expérience n'est que bêtement virtuelle sur Fly Simulator !
Amicalement,
Daniel
Merci de ton passage et de ton commentaire élogieux.
En effet, comme tu le dis si bien, ce milieu est malheureusement nécessaire dans ce monde instable.
J'ai découvert l'aéronaval après mon stage de pompier.
Amitiés.
dédé.
Gros bisous
Merci pour ton souhait.
Que cette semaine te soit profitable !
Bises.
dédé.
Merci de ton souhait.
Bises.
dédé.
Alors cette pilule digne du venin d'une mouche tsétsé.......arrives tu à la gérer ?
Je t'avoue que je ne pourrais supporter un tel état de somnolence en journée
En tous les cas elle n'aura en rien fait faillir le super Dédétective
Encore une belle victoire !!
Allez bon pied bon oeil ppur un dimanche qui espérons le se déroulera sous le signe du soleil.
Bonne nuit Dédé
Bisous
Bonjour Nath,
Depuis que la mouche tsétsé me donne ma dose quotidienne de venin, je me réveille à 7 heures du matin.
Je somnole déjà moins dans la journée, sauf lorsque je regarde les infos que je ne vois que d'un oeil.
Oui, je pense que je commence à ressentir ce phénomène d'adaptation.
Je suis content de savoir que dédétective a trouvé le "CEKOIDONC", en espérant arriver à la première place, loin devant tous les autres petits enquêteurs.
La victoire est due à la formation du barbouze qui en récolte les fruits.
Hier, il faisait un soleil printanier. Nous sommes allés à Bourg-en-Bresse revisiter l'église de Brou.
Aujord'hui, nous irons certainement dans le Beaujolais.
Bon dimanche.
Bises.
dédé.
bizou mon grand
Tu possédes toujours le mot pour rire.. cocoricoooooooooooooooooooo..........!
Becs.
dédé.
En effet, c'était un véritable spectacle d'être sur ce porte-avions. Les ailes de tous les avions se plient pour les ranger ou les réparer dans le hangar. Le système est hydrauliqye.
Ton cousin doit malheureusement regretter de ne pouvoir retrouver son poste.
J'étais à la brigade sécurité comme pompier où mon poste de veille se trouvait sur le pont d'envol "Icare A".
C'était le bon temps, comme disent tous les anciens matelots !
Merci pour ton commentaire élogieux.
Bises.
dédé.
Merci pour ton souhait.
Bon week-end à toi.
dédé.
Merci pour ton passage et pour tes éloges.
Amitiés.
dédé.
Ou bien a t il tout simplement trouvé la pilule miracle qui t'a fait enfin rencontré Morphée
Ou bien alors tu prends ton commpte de force et concentration maximales pour le CEKOIDONC du week qui sortira " normalement " ce soir !!
Enfin quoi qu'il en soit je ne serais rassurée que lorsqu'il apparaitra un petit signe de toi.......
Ici ce matin nous nous sommes levées avec un vent glacial mais pas de pluie !!
Je t'embrasse Dédé, passe une belle journée.
Bonjour Nath,
Mon silence est du justement à une nouvelle pilule.
Si je suis dans cet état lors de la sortie du "CEKOIDONC", dédétective n'aura pas beaucoup de flair, car il est complètement à coté de son clavier...!
En effet, le toubib, m'a prescrit une pilule supplémentaire, et je viens seulement de quitter les bras de Morphée. C'est à peine si je tiens debout.
Enfin, une fois assis, mon doigt tombe lourdement sur la touche du clavier. Mais je dois au moins taper, effacer, deux à trois fois l'opération pour que la lettre soit la bonne. Ensuite, ce sont les paupières qui sont lourdes..; je dois alors secouer ma tête et me lever pour ne pas perdre le Nord.
Là haut, dans la boîte à idées, ben...! y a plus grand chose d'aplomb et il me semble que mes neuronnes ce court-circuitent en permanence.
Il faut sue je récupère pour être à la hauteur de mon enquête...
Chez nous aussi , il fait un froid de canard.
Bonne journée.
Bises.
dédé.
Merci pour ton souhait.
Bises.
dédé.
Je te remercie pour ta fidélité, car je sais que tu as de nombreuses réponses à faire aux commentaires que tu reçois.
Oui, un bateau est toujours dépaysant, car le mouvement de celui-ci fatigue. On s'en aperçoit surtout lorsqu'on remet les pieds à terre.
Même sur un porte-avions, il y a toujours un balancement qui est plus doux que sur les petites embarcations. Le corps doit donc toujours compenser ce mouvement. Cela se fait automatiquement, sauf lorsque çà penche vraiment et qu'il faut lutter pour ne pas se retrouver contre une cloison, puis partir à l'opposé sur une autre, parfois douloureusement.
Après trente jours de mer, lorsqu'on se retrouve sur le plancher des vaches, c'est apaisant et en même temps, on semble marcher sur des oeufs.
Bonne journée.
Amitiés.
dédé.
Voila je viens de visionner les images et vidéos que je n'avais pas encore prit le temps de faire....
La dernière vidéo est vraiment impressionnante
Sacrée vie que celle des hommes travaillant dans ce milieu....
Bon alors dis moi cette visite chez le docteur pilule ?
Tu me diras hein ?
Allez je file sous mes plumes car grosse fatigue et c'est pas la météo du moment qui va me donner la peche (vent pluie et 4 petits degrés aujourd'hui
Bonne nuit Dédé
Bisous
En effet, cette vidéo est impressionnante et démontre bien cette vie très spéciale sur un porte-avions. Je travaillais pas loin de douze heures par jour. C'est depuis ce temps là que je dors si peu.
La visite chez le toubib c'est bien déroulée. Il m'a rajouté une pilule pour rester dans les bras de Morphée plus longtemps.
Je me suis levé à plus de 7 heures complètement dans les nuages et avec la gueule de bois. Je me remets de mes émotions peu à peu. Je distingue mieux les lettres du clavier.
Mon cerveau retrouve de la lumière pour s'exprimer plus clairement, avec plus de rapidité.
Je pense que dédétective sera redoutable pour trouver l'énygme de ce soir.
Bises.
dédé.
Je reviens enfin ... problèmes de connexion internet
A+
Bon retour parmi nous.
Amitiés.
dédé.
Je ne parlais pas que des photos mais du modèle humain sur certaines
Dommage en effet que tu n'ais pas de clichés du bâteau qui remontaient les fleuves africains, ça devait être splendide... même pas un petit croquis?
Concernant nos "bouates" à mémoire, c'est fou ce qu'une image peut s'imprimer lorsqu'elle se rattache à une personne, un événement marquant. On a toujours un petit coin de mémoire qui nous permet de rejoindre le passé...
Bonne journée,
Amitiès
Sandy
Le modèle humain n'est plus le même. Il a pris de l'âge comme le bateau. Il a déjà un long sillage derrière lui, et le chemin de la casse se rapproche .
Si, il me reste tout de même quelques clichés du bateau remontant les fleuves. Mais ils sont si peu nombreux pour une période si riche, que je suis obligé de regretter de n'avoir pas été sensible à la conservation de ces moments délicieux.
Il est vrai que je fréquentais beaucoup les bouges, à cette époque, et que la photo n'était pas ma préoccupation principale...hélas !
Oui, c'est incroyable les images qui se dessinent dans de vieux tiroirs que la mémoire ouvre de temps en temps. Parfois, elles sont d'une netteté bouleversante.
Après 35 ans, certaines situations deviennent explicites, alors que sur le moment, elles étaient mal interprétées. C'est fou...! un peu comme si la réponse n'arrivait qu'aujourd'hui.
Mais là, nous rentrons dans un passéisme dangereux qui est celui des regrets inutiles.
Détails indélébiles dans le temps de vie, de ce passé que l'on désirerait rejoindre.
Bonne journée.
Amitiés.
dédé.
De biens jolis clichés....théatre parfois de biens tristes évènements...
Tout est si.....impressionnant !!
Je ne prend pas encore le temps ce soir de visionner les vidéos, je reviendrais pour cela
Je te souhaite une douce nuit Dédé ( avec ou sans Morphée
Bisous
Les bons moments rendent flous les tristes évênements, surtout avec le temps.
Oui, c'est vraiment impressionnant. C'est pire que ce qu'on peut imaginer.
Au début, le fait de marcher sur le pont avec le vent et la vitesse du navire qui s'ajoutait, me rendait mal à l'aise.
A l'époque, j'avais le vertige, et les 16 mètres depuis le pont jusqu'à l'eau me rendait malade, lorsque je marchais au bord. C'étais terrible, j'étais obligé de mettre une main à terre pour prendre la première marche des escaliers ( c'est vraiment insensé, lorsque j'y pense aujourd'hui ).
Je n'ai jamais vu quelqu'un avoir ce problème. Je me souviens que ce passage était douloureux ( un vertige maladif que je n'avais pas avant, et que j'ai perdu en faisant de la montagne ). Peu à peu, cette crainte s'est tout de même dissipée, et je prenais les escaliers comme tout le monde ( debout ). C'est la première fois que j'y repense et je me dis que je devais être ridicule
Ne rate surtout pas la dernière vidéo qui explique tout.
La nuit fut courte ( 4 heures 30 ). Je vois mon toubib ce jour, pour les pillules qui permettent de rejoindre Morphée.
Bises.
dédé.
bizou mon grand
Sur un bateau, il y a toujours un risque. Tu rajoutes à cela des avions qui s'y posent, alors que la piste est mouvante ( roulis ), et très courte; çà fait un mélange explosif !
Parfois l'avion qui apponte penche complètement à l'opposé du navire...dans ce cas l'aile passe très près du pont. Si elle touche, çà fait "boum", et tout le monde se couche à terre, dans un délai très bref ( y parait que c'est l'instinct de conservation ).
Il y a aussi la possibilité de faire le gardien de but, en ramassant un ballon de 15 tonnes qui arrivent à 250 à l'heure.
Cette dernière image n'est jamais arrivée sur nos PA français. Mais les Américains ont eu moins de chance... à plusieurs reprises.
Après l'explosion d'un crusader, chaque fois que ce type d'appareil appontait, j'avais la chair d'un coq.
Bises.
dédé.
Jolies photos (ne rougis pas!)
J'aime bien lire les aventures de ce type, ça ouvre l'esprit sur d'autres vies, d'autres façons d'appréhender les choses...
ça fait quelquechose de lire ton hommage à ton ami disparu.
Belle initiative que d'honorer sa mémoire et votre amitié.
Bonne journée!
Sandy
Je ne peux pas rougir de modestie pour les photos ( héhé !), car ce n'est pas moi le photographe.
A l'époque, je ne possèdais pas d'appareil à mémoire...et les bouates à pixels n'exitaient pas.
C'est dommage, car il y aurait eu matière à faire des photos magiques. En effet, avant j'étais sur un petit bateau qui remontait les fleuves en Afrique; c'était splendide.
La dernière fois que j'ai vu mon ami, c'était lors d'une permission. Nous nous étions rendus à la patinoire de Nancy. Il n'est resté que quelques secondes sur la glace, car une chute douloureuse lui fit quitter la piste.
C'est fou comme la bouate crânienne, et les bzibzis qui sont dedans, conservent des images après plusieurs décennies.
Amitiés.
dédé.
Que de souvenirs pour toi ce bateau, des bons et des moins bons, particulièrement la douleur de la perte d'un ami. Ton reportage est vraiment bien réalisé, mais surtout très émouvant.
Je te remercie pour ton commentaire chaleureux.
Je suis déçu de ne pas avoir trouvé une vidéo de qualité, avec l'appontage des crusaders. Je m'entends encore dire "se sont ceux que je crains le plus", jusqu'au jour où l'un d'eux, a explosé sur le pont.. Nous avions alors un incendie sur trois étages qui fut rapidement neutralisé.
La queue de l'avion était soudée par la chaleur dégagée, à l'arrière du porte-avions. Nous étions obligé de rejoindre Brest, car le pont n'était plus utilisable.
Dans ce cas, les avions vont atterrir sur le plancher des vaches.
La dernière fois que j'ai vu mon ami, c'était lors d'une permission. Nous nous étions rendus à la patinoire de Nancy, où il était tombé dés le départ, en se faisant bien mal.
C'est incroyable comme certaines images demeurent, malgré les décennies qui passent.
Amitiés.
dédé.
dom
Merci pour ton souhait.
bises.
dédé.
Ce doit être impressionnant d'emnarquer sur un tel navire
C'est vrai que vous connaissiez les risaues et que vous deviez y penser souvent
C'est vraiment triste pour ton ami
Gros bisous
Avant d'embarquer sur le P.A., j'étais sur une péniche de débarquement de 50 mètres de long, dont l'équipage était composé d'une quinzaine d'hommes.
Basés à Dakar, nous faisions les côtes de l'Afrique de l'Ouest et nous remontions les fleuves. C'était superbe; même un touriste fortuné ne peut pas se permettre un tel voyage.
Puis je suis tombé sur un dragueur de mines dont la longueur était identique, avec 35 hommes, à bord.
Et enfin, j'ai embrassé le monstre où je me suis souvent perdu dans les coursives... au début ( 1800 hommes ). Une véritable ville flotante où l'on croisait jour et nuit des hommes.
Oui, nous connaissions les risques, mais lorsque l'accident arrive, la témérité s'estompe rapidement.
Pour la lutte contre le feu, nous étions tellement formés, qu'aucun stress ne s'emparait de nous.
Oui, on a jamais retrouvé mon ami.
Je te remercie pour ton commentaire.
Bises.
dédé.
;
j'aime bcp la photo à contre jour sous les nuages ...
voilà une belle tranche de vie ... de TA Vie ... avec ses passions, ses joies et ses drames, comme dans toute vie !!! ces drames là étaient sûrement plus "spectaculaires" donc traumatisant ! ce qui peut , peut-être expliquer des suicides !
en tout cas, beau reportage-témoignage, instructif et poignant !
merci de nous avoir fait partager ton expérience
Cette tranche de vie est ancrée pour toujours dans ma mémoire, comme la période la plus belle et la plus riche de mon existence.
Effectivement, j'étais traumatisé par un parcours involontaire. La vue du sang m'a toujours remué. Pourtant, après 7 mois sur un bateau à Dakar, je me suis retrouvé à terre comme......chauffeur d'ambulance. Puis pompier sur le porte- avions.
Après 6 ans de service, il n'était pas question que je fasse pompier, gendarme, ou tous métiers dont le sang pouvait être visible, dans le civil.
Malgré tout, si un accident survient devant moi, je porte secours en faisant abstraction de mes peurs. Je peux même me vanter d'une certaine efficacité ( çà m'est arrivé deux fois ). Ensuite, je suis comme un zombie.
Merci pour ton commentaire.
Bises.
dédé.
Avec le temps, je n'ai toujours pas changé.
Ce fut avec beaucoup d'émotion que j'ai quitté la marine.
Merci pour ton commentaire
d'abord je veux te remercier pour ta fidélité et te dire ensuite que j'ai lu avec intérêt ton article qui m'a beaucoup appris, j'ai regardé les 2 vidéos, lu avec émotion l'hommage à ton ami, tu dois en avoir des souvenirs ... des bons et des tristes et lorsque tu as arrêté cette profession ce n'était sans doute pas sans un pincement ...
je t'embrasse dd et te souhaite une belle journée
La deuxième vidéo est remarquablement explicite sur la technologie des catapultages et des appontages.
Lors d'une permission, Alain, un autre ami marin et moi, étions allés à la patinoire de Nancy. Alain fit un quart de piste et tomba lourdement en se faisant mal. Ce fut sa seule expérience sur des patins, ainsi que notre dernière sortie.
Il y a eu de mauvais souvenirs, mais heureusement, les bons ne manquaient pas et rendaient flous ceux qui l'étaient moins.
Je suis parti au bout de six ans. J'aimais la marine, les bateaux et la mer, mais mon comportement militaire n'ayant pas été exemplaire, je n'avais plus le droit de rempiler.
Lorsque j'ai quitté le bord pour la dernière fois, je me suis retourné tristement pour regarder la masse du navire, et j'ai remonté la rue de Siam, à Brest, pour rejoinre la gare.
Je te remercie pour ton commentaire si chaleureux.
Bises.
dédé.
Bonne journée,
C'est moi qui te remercie pour ton passage et ton commentaire.
Amitiés.
dédé.